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SECURITÉ – Les mesures de viabilité de la voirie dans la commune

 

viabilité route

Du 15 novembre au 14 mars, la Ville de Jarny mobilise quinze agents communaux pour mener à bien les mesures de viabilité de la voirie pendant la période hivernale.

 

C’est trois équipes d’astreinte venant du personnel des services de voirie ou des espaces verts qui sont en charge, dès 6 heures du matin, le déneigement et le salage des routes en cas d’intempéries. Pour cela, la mairie dispose d’un poids-lourd équipé pour le déneigement et le salage des routes.

Jarny, avec ses 55 km de voirie, est une ville étendue. Par conséquent, les équipes techniques ne peuvent pas dégager toutes les routes en même temps. C’est pourquoi un plan de priorité est déployé afin de déneiger les axes les plus importants et les plus fréquentés pour limiter les risques d’accidents : 

  • On a d’abord les axes principaux (D603, D613, D952…), les voies à fortes pentes, les écoles et les zones d’urgences comme le centre de secours et les sorties d’ambulance. 
  • Vient ensuite les axes qui relient les zones de transit comme la rue Victor Hugo, la rue de Mozart, avenue Jean-Jaurès…
  • Enfin, les autres rues de la ville où la circulation est moins importante.

 

Pour les impasses, l’accès étant trop difficile pour le camion de déneigement, ces voies ne sont pas dégagées par la municipalité. Néanmoins, des bacs à sel sont prévus dans tous les quartiers pour les habitants souhaitant saler la voirie (cette utilisation n’est autorisée seulement pour usage public). “Dans tous les quartiers, il y a des bacs à selon qui constituent une réserve de sécurité pour que quelqu’un coincé dans son lotissement ou dans un garage en pente, puisse sortir en attenant le passage du camion” – explique Adrien Da Santo, directeur des services techniques.

La presse en parle https://c.republicain-lorrain.fr/transport/2021/11/26/en-cas-de-neige-un-service-de-proximite-pour-degager-les-rues?

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